エンジンクリーニング
多くの内燃機関に適応
「水素」でカーボンスラッジを取り除く
「水素」でカーボンスラッジを取り除く
●水素の効用
・燃焼効率の向上
・エンジンのスラッジ・カーボンの排出
・水とススだけが排出
・化学物質不使用
・エンジン、吸排気系、機器への損傷一切なし
・水が出るだけ
・燃焼効率の向上
・エンジンのスラッジ・カーボンの排出
・水とススだけが排出
・化学物質不使用
・エンジン、吸排気系、機器への損傷一切なし
・水が出るだけ
●ＤＰＤ／ＤＰＦ／ＤＰＲ問題対策に最適
●触媒が長命になる（交換に３０万円）
●エンジンのクリーニング
エンジンの振動が減り、スムースな駆動
●環境対策
黒煙が減る
排ガスの汚染度が軽減
燃費の向上
二酸化炭素／ＰＭ２．５減少
＊整備の度にエンジン、吸排気系が蘇ります。
＊運送会社・自動車整備工場・船舶・重機をお持ちの企業様に最適！
●触媒が長命になる（交換に３０万円）
●エンジンのクリーニング
エンジンの振動が減り、スムースな駆動
●環境対策
黒煙が減る
排ガスの汚染度が軽減
燃費の向上
二酸化炭素／ＰＭ２．５減少
＊整備の度にエンジン、吸排気系が蘇ります。
＊運送会社・自動車整備工場・船舶・重機をお持ちの企業様に最適！
実 例
ＰＭ／出力の改善について
環境浄化システムの流れ
１）Ｊ－ＢＯＸ Ｒ 洗浄箇所
・スロットルバルブ
・コンプレッサーホイール（ターボ車）
・インテークマニホールド内部
・吸排気バルブ
・ピストン
・タービンホイール（ターボ車）
・マニホールド内部
・触媒
・フィルター
・エキゾーストパイプ内
・サイレンサー内
２）ＤＰＤ／ＤＰＦ／ＤＰＲ
・洗浄リメイク（目詰まりを解消）
※交換より断然お得になります。
・洗浄廃油／汚水処理
１）Ｊ－ＢＯＸ Ｒ 洗浄箇所
・スロットルバルブ
・コンプレッサーホイール（ターボ車）
・インテークマニホールド内部
・吸排気バルブ
・ピストン
・タービンホイール（ターボ車）
・マニホールド内部
・触媒
・フィルター
・エキゾーストパイプ内
・サイレンサー内
２）ＤＰＤ／ＤＰＦ／ＤＰＲ
・洗浄リメイク（目詰まりを解消）
※交換より断然お得になります。
・洗浄廃油／汚水処理
経費の削減シミレーション
■設定データ
燃費改善率 １０％仮定
燃料単価 １３０円／ℓ
保有車両 ２０台
■所有者データ 平均燃費 ５ｋｍ／ℓ
使用燃料 軽油
（１台あたり１日の走行距離 ３００ｋｍ）
月間稼働日数 ２５日
月間走行距離 １５０,０００ｋｍ
月間消費燃料量 ３０,０００／ℓ
月間燃料費 ３,９００,０００円
月間削減燃料費 ３９０,０００円
設備投資回収期間 約２ヶ月 （４ｔ車）
（参考：年間４，６８０，０００円削減）
燃費改善率 １０％仮定
燃料単価 １３０円／ℓ
保有車両 ２０台
■所有者データ 平均燃費 ５ｋｍ／ℓ
使用燃料 軽油
（１台あたり１日の走行距離 ３００ｋｍ）
月間稼働日数 ２５日
月間走行距離 １５０,０００ｋｍ
月間消費燃料量 ３０,０００／ℓ
月間燃料費 ３,９００,０００円
月間削減燃料費 ３９０,０００円
設備投資回収期間 約２ヶ月 （４ｔ車）
（参考：年間４，６８０，０００円削減）
費用対効果について
費用対効果（店頭販売）
■参考（回収計算例）
クリーニング実施台数 １日 ５台（１台３０分）
１台 ５,０００円（仮定）
月間稼働日数 ２５日
月間実施台数 １２５台
月間サービス料 ６２５,０００円
設備投資 回収期間約 ２ヶ月
（参考：年間７,５００,０００円増収増益）
■価格と概要
J-BOX Revolution
デイーゼル車/ガソリン車用=>３００Rモデル
９８０,０００円（税別）
■性能保証
＊走行条件に左右される商品です｡
■クリーニング準備手順
① エアクリーナーよりホースを差し込む
② エンジン始動
③ ３０分稼働
④ エアクリ一ナ一を元に民す
⑤ アイドリング確認
⑥ 終 了
＊＊１０００Rをお求めの場合は別途ご相談致します｡
■参考（回収計算例）
クリーニング実施台数 １日 ５台（１台３０分）
１台 ５,０００円（仮定）
月間稼働日数 ２５日
月間実施台数 １２５台
月間サービス料 ６２５,０００円
設備投資 回収期間約 ２ヶ月
（参考：年間７,５００,０００円増収増益）
■価格と概要
J-BOX Revolution
デイーゼル車/ガソリン車用=>３００Rモデル
９８０,０００円（税別）
■性能保証
＊走行条件に左右される商品です｡
■クリーニング準備手順
① エアクリーナーよりホースを差し込む
② エンジン始動
③ ３０分稼働
④ エアクリ一ナ一を元に民す
⑤ アイドリング確認
⑥ 終 了
＊＊１０００Rをお求めの場合は別途ご相談致します｡
費用対効果（自社所有）
■設定データ
燃費改善率 １０%仮定
燃料単価 １３０円／ℓ
保有車両 ２０台
■所有者データ
平均燃費５km／ℓ
使用燃料軽油
走行距離 ３００km／１台（１日）
月間 稼働日数 ２５日
月間 走行距離 １５０,０００km
月間 消費燃料量 ３０,０００ℓ
月間 燃料費 ３,９００,０００円
月間 削減燃料量 ３９０,０００円
設備投資 回収期間 約３ヶ月（４t車）
参 考 年間４,６８０,０００円削減
■価格と概要
J-BOX Revolution
デイーゼル車/ガソリン車用=>３００Rモデル
９８０,０００円（税別）
■性能保証
＊走行条件に左右される商品です｡
■クリーニング準備手順
① エアクリーナーよりホースを差し込む
② エンジン始動
③ ３０分稼働
④ エアクリ一ナ一を元に民す
⑤ アイドリング確認
⑥ 終 了
＊＊１０００Rをお求めの場合は別途ご相談致します｡
■設定データ
燃費改善率 １０%仮定
燃料単価 １３０円／ℓ
保有車両 ２０台
■所有者データ
平均燃費５km／ℓ
使用燃料軽油
走行距離 ３００km／１台（１日）
月間 稼働日数 ２５日
月間 走行距離 １５０,０００km
月間 消費燃料量 ３０,０００ℓ
月間 燃料費 ３,９００,０００円
月間 削減燃料量 ３９０,０００円
設備投資 回収期間 約３ヶ月（４t車）
参 考 年間４,６８０,０００円削減
■価格と概要
J-BOX Revolution
デイーゼル車/ガソリン車用=>３００Rモデル
９８０,０００円（税別）
■性能保証
＊走行条件に左右される商品です｡
■クリーニング準備手順
① エアクリーナーよりホースを差し込む
② エンジン始動
③ ３０分稼働
④ エアクリ一ナ一を元に民す
⑤ アイドリング確認
⑥ 終 了
＊＊１０００Rをお求めの場合は別途ご相談致します｡
ご利用方法など
■クリーニング準備手順
①エアクリーナーよりホースを差し込む
②エンジン始動
③３０分稼働
④エアクリーナーを元に戻す
⑤アイドリング確認
⑥終 了
①エアクリーナーよりホースを差し込む
②エンジン始動
③３０分稼働
④エアクリーナーを元に戻す
⑤アイドリング確認
⑥終 了
■性能保証
走行条件に左右される商品です。
■取付工事について
ガス吸入口工事代金 ３０,０００円（税別）
※工事代金には、取付治具／ガスチューブの購入代金を含む。
※車両によっては別途、部材料費が発生する場合がございます。
※標準取り付け作業時間 ０．５～１時間
走行条件に左右される商品です。
■取付工事について
ガス吸入口工事代金 ３０,０００円（税別）
※工事代金には、取付治具／ガスチューブの購入代金を含む。
※車両によっては別途、部材料費が発生する場合がございます。
※標準取り付け作業時間 ０．５～１時間
デモ機（大・小）のご用意がございます
・デモンストレーション
・使い方の説明
・定期期間の貸し出し
・使い方の説明
・定期期間の貸し出し
商品・サービスに関するお問合せはこちらから
０１２０−６８ー２９２９
私たちについて
| "喜びのタネまき" ダスキン事業の創設者 鈴木清一。 生涯を通じて「損と得とあらば損の道をゆくこと」を誓い、実践してきた創業者。その理念の一節である"喜びのタネまき"こそ、ダスキンの根幹を成す考え方。 私たちは、ダスキン事業を通じて家庭の、会社の環境を整え、"喜びのタネまき”を実践して行きたいと考えております。 |
代表取締役 萩谷 公康
サイトのご案内
会社情報
(有)エーアンドアイ
代表取締役 萩谷 公康
住 所 茨城県常陸大宮市石沢1819-2
ＴＥＬ 0295-52-1032
ＦＡＸ 0295-52-1487
代表取締役 萩谷 公康
住 所 茨城県常陸大宮市石沢1819-2
ＴＥＬ 0295-52-1032
ＦＡＸ 0295-52-1487